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Le monde est entré dans une phase de modernité dont on ne peut ignorer les conséquences. Les attentes du client ont changés et Frappa en a pris conscience.
La société a su, au cours des années, faire évoluer ses véhicules pour le confort du client ainsi que pour protéger la planète.
> La semi profilée est une semi-remorque fourgon aérodynamique. C'est le modèle FT1-CX de Frappa. On l'appelle « La toujours contente », en référence à « La Jamais contente ».
De plus, c’est la première voiture électrique qui a atteint 100 km/h.
Caractéristiques :
** Carénage latéral intégral
** Face avant arrondie
** Carénage des béquilles
** Jupe arrière Venturi
** Toit légèrement arrondi vers l’arrière
** Portes réduites de 15 cm en hauteur et en largeur
** Déflecteurs arrière.
** Carénage latéral intégral
** Face avant arrondie
** Carénage des béquilles
** Jupe arrière Venturi
** Toit légèrement arrondi vers l’arrière
** Portes réduites de 15 cm en hauteur et en largeur
** Déflecteurs arrière.
** Ces innovations apportent de 8 à 12 % d’amélioration du coefficient aérodynamique
** Participe à 25% de l’amélioration du CX
** Le carrossier annonce de 3 000 à 4 000 € d’économie de carburant pour un ensemble routier parcourant 200 000 km par an

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